Гелиевая система на разгонном блоке SLS-Официально известный как промежуточный этап криогенной двигательной установки (ICPS).– Оба хорошо выступили на репетиции обратного отсчета Артемиды II. “Вчера вечером команде не удалось пропустить поток гелия через аппарат. Это произошло во время плановой операции по повышению давления в системе», — написал Исаакман.
Ракета системы космического запуска стартовала из здания сборки транспортных средств, чтобы начать вывоз на стартовую площадку 39B в прошлом месяце.
Фото: Стивен Кларк/Ars Technica
Ракета системы космического запуска стартовала из здания сборки транспортных средств, чтобы начать вывоз на стартовую площадку 39B в прошлом месяце.
Фото: Стивен Кларк/Ars Technica
Другая молекула, другая проблема
Гелий используется для продувки двигателя верхней ступени и повышения давления в его топливных баках. Ракета находится в «безопасной конфигурации» с резервной системой, поставляющей очищенный воздух в верхнюю ступень, говорится в заявлении НАСА.
НАСА потерпело аналогичную неудачу при подготовке к запуску первой ракеты SLS в рамках миссии Artemis I в 2022 году. На Artemis I инженеры связали проблему с неисправным обратным клапаном на верхней ступени, который потребовал замены. По словам Исаакмана, представители НАСА еще не уверены, была ли пятничная проблема с гелием вызвана аналогичным отказом клапана, проблемой со шлангокабеля между ракетой и стартовой башней или неисправным фильтром.
В любом случае техникам не удается добраться до проблемного места с ракетой на стартовом столе. Внутри VAB наземные группы разместят рабочие платформы вокруг ракеты, чтобы обеспечить физический доступ к верхней ступени и связанным с ней шлангокабелям.
В НАСА заявили, что переход к подготовке к откату сейчас позволит менеджерам потенциально сохранить апрельское окно запуска «в зависимости от полученных данных, результатов ремонтных работ и того, как будет развиваться график в ближайшие дни и недели».
Неясно, проведет ли НАСА еще одно испытание топлива на ракете SLS после того, как она вернется на стартовую площадку 39B, или же технические специалисты проведут какие-либо дальнейшие работы с хрупким водородным шлангокабелем в нижней части ракеты, ответственным за неоднократные утечки во время стартовых кампаний Artemis I и Artemis II. Менеджеры были довольны работой недавно установленного уплотнения во время демонстрации обратного отсчета в четверг, но представители НАСА ранее заявляли, что вибрации, возникающие при транспортировке ракеты на площадку и обратно, могут повредить уплотнение.
