
Jimmie Johnson has done it all: NASCAR, INDYCAR and off-road racing, among other forms of motorsports.
What’s next for the NASCAR Hall of Famer and seven-time Cup Series champ? Driving a Trophy Truck in the Mint 400 on March 8.
“I’ve always wanted to go back. I thought maybe short-course racing would be that kind of reentry point,” Johnson, who drove in the 2026 Daytona 500, said about why he’s set to drive a Trophy Truck next month on the latest edition of “SPEED With Harvick And Burton.”
“I grew up racing with the Herbst family, and they have second-, third-generation racers now in that series, and, obviously, Riley Herbst is in the Cup Series. But Troy Herbst has offered so many times: ‘Come play. Come back. You won’t believe what the trucks do.’
“The last Trophy Truck race I was in was in 1995, and so, I’ve had some curiosities around it, and I went and tested it in October, and it just blew my mind. I’m like, ‘I got to do this.’”
[MOTORSPORTS: ‘SPEED With Harvick And Buxton’ Reignites Iconic Brand]
В связи с этим Джонсон также примет участие в гонках NASCAR Craftsman Truck Series за Tricon Garage на военно-морской базе Коронадо в Сан-Диего 19 июня, недалеко от его родного города Эль-Кахон.
Джонсон постоянно участвовал в гонках серии NASCAR Cup за Hendrick Motorsports с 2002 по 2020 год и в общей сложности 20 лет (2001–20). С 2023 года он также участвовал в 15 гонках Кубковой серии за свою команду Legacy Motor Club, о чем свидетельствует третье место на Daytona 500 2025 года.
Джонсон выиграл семь титулов Кубковой серии (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013 и 2016), что делает его лучшим игроком в истории NASCAR вместе с Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом; В общей сложности он выиграл 83 гонки, что делит с Кейлом Ярборо шестое место в истории Кубковой серии.
[BEST OF THE BEST: Kevin Harvick and Will Buxton on the best drivers ever]
«Я всегда хотел найти правильный баланс между гонками по списку желаний и уникальными впечатлениями», – сказал Джонсон. «Я был чрезвычайно сосредоточен на своей карьере в Кубке, просто участвовал в гонках на машинах Кубка и всегда завидовал парням, которые немного передвигались. А потом я подумал о времени, которое я провел на диване с отцом и дедушкой, и о мнении моего дедушки о Марио Андретти, потому что он поехал куда угодно и участвовал в гонках на чем угодно. И [A.J.] Фойт. Было несколько примеров, которые запомнились мне. Я определенно не делаю этого, но я хочу испытать что-то.
«Я нахожусь на том этапе жизни, когда мне действительно хочется бросить вызов самому себе, и у меня есть отличный партнер в Carvana, и они такие: «Да, финишной черты нет. Какой слоган?» А теперь это все равно, что гнаться за пунктом из списка желаний».
Джонсон участвовал в INDYCAR два сезона, проведя в общей сложности 29 гонок с Chip Ganassi Racing в период с 2021 по 2022 год.
Но подождите, это еще не все.
Джонсон будет руководителем экипажа ветерана INDYCAR Дарио Франкитти в гонке Truck Series на гонке OnlyBulls Green Flag 150 в Санкт-Петербурге в эту субботу. Почему 50-летний Джонсон хочет большего?
«Я один из тех идиотов, которые любят идти вперед», — сказал Джонсон. «Это был интересный путь к работе водителем, работающим полный рабочий день, вдали от знаменитой [No.] 48 [car]. Теперь у меня было время подумать об этом, но между тем я несколько лет выступал в Ганасси в серии INDYCAR и снова обнаружил, что упускаю невероятную возможность, и я действительно думал, что со мной что-то не так.
«Но теперь у меня другой баланс жизни, и я, вероятно, работаю больше часов и делаю больше, чем раньше. Но это что-то новое, новый вызов и новая глава, и мне это очень нравится – и много гонок».
В это воскресенье на канале FOX состоится двойная гонка с высокими ставками: сезон INDYCAR 2026 года начнется с Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге в полдень по восточному времени, за которым последует Гран-при Duramax Texas при поддержке RelaDyne в 15:30 по восточному времени. ET, третья гонка в расписании NASCAR 2026 года.
Следуйте за «Скоростью» ютуб, Инстаграм, X (ранее Твиттер), Фейсбук И тикток.