Rivian быстро движется, чтобы поддержать приток клиентов, выпустив позднее в этом году внедорожник R2 стоимостью 45 000 долларов. В двух объявлениях калифорнийская компания по производству электромобилей заявила, что собирается внести улучшения в двух областях: зарядка дома и обслуживание автомобилей, где бы ни находились клиенты.
Одним из преимуществ электромобиля является возможность заряжаться дома в течение ночи, сохраняя при этом по крайней мере большую часть заряда аккумулятора. Rivian и EnergyHub объединяются, чтобы гарантировать, что водители заряжаются с наилучшей скоростью в то время, когда у них самые низкие тарифы на электроэнергию, в зависимости от того, из какой сети они получают электроэнергию. Теоретически это позволило бы снизить счета за электроэнергию и обеспечить лучший доступ к возобновляемым источникам энергии.
EnergyHub заявляет, что этот шаг важен не только для частных владельцев, которые хотят более высоких тарифов на электроэнергию, но и для всех участников сети, особенно для тех, кто взимает плату. их Е.В.
«Экосистема программного обеспечения Rivian и взаимодействие с клиентами позволяют водителям легко участвовать в коммунальных программах, а управляемая зарядка с учетом энергосистемы гарантирует, что электромобили могут служить ресурсом для управления ростом нагрузки, который мы наблюдаем по всей стране», — сказал Сет Фрейдер-Томпсон, президент EnergyHub. «Вместе мы обеспечиваем реальную ценность для водителей и практические решения для коммунальных предприятий».
EnergyHub заявляет, что система управления предназначена для работы в разных регионах и с разными поставщиками коммунальных услуг, у которых есть разные способы измерения того, когда люди используют больше электроэнергии, что обычно влияет на тарифы по выставлению счетов.
В отдельном объявлении на этой неделе Rivian заявила, что совершенствует свою сервисную инфраструктуру перед запуском R2. Цель состоит в том, чтобы увеличить количество мобильных сервисных фургонов на 50% в этом году и построить более 50 новых обычных сервисных гаражей к концу следующего года в ожидании обучения новых технических специалистов. Расширение сервисного обслуживания особенно важно, поскольку у Rivian нет традиционного дилерского центра для клиентов Ford и GM EV, а используется модель прямых продаж с торговыми точками, управляемыми компанией.
Это очень важное время для Rivian. Планировалось, что продажи снизятся до 2025 года из-за истечения срока действия федеральной налоговой льготы в сентябре прошлого года. Средства были использованы для крупных инвестиций в собственный лидар, а также в обработку данных для управления помощниками искусственного интеллекта и, в конечном итоге, в автономное вождение.
Компания делает ставку на рост продаж не менее 25% в 2026 году, а первый R2 окажется в руках клиентов к концу первого полугодия.
