Законодатели Айовы проголосовали Вслед за законопроектом Раджья Сабха № 751, принятым на прошлой неделе, этот закон гарантирует, что фермеры штата смогут самостоятельно ремонтировать свое сельскохозяйственное оборудование, такое как тракторы. В этот вторник законопроект был переименован в «Документ Палаты представителей 2709» и будет снова поставлен на голосование. Если политический ветер сохранится благоприятным, он пройдет через Палату представителей и Сенат Айовы до того, как Законодательное собрание Айовы закроется 21 апреля.
Законопроект является первым из примерно 57 законопроектов штата, поддержанных сторонниками репараций по всей стране в 2026 году. Многие из них посвящены сельскохозяйственной технике в таких штатах, как Оклахома, Вайоминг, Делавэр и Западная Вирджиния. Сторонники ремонта надеются, что победа в Айове – втором штате США по доходам от сельскохозяйственной продукции после Калифорнии – поможет стимулировать законодательные и более широкие усилия, направленные на то, чтобы сделать телефоны, автомобили и другие устройства более ремонтопригодными.
«Это не просто инициатива синего штата; это не просто инициатива активистов из Колорадо», — говорит Элизабет Чемберлен, директор по устойчивому развитию подразделения iFixit, выступающего за право на ремонт. «Это реально. У фермеров проблемы с ремонтом оборудования, и они хотят перемен».
Фермеры и их тракторы уже давно находятся в центре внимания права на ремонт механизмов, постоянно растущей глобальной инициативы, позволяющей владельцам продукции ремонтировать свое оборудование и инструменты без одобрения производителя. Фермерам, которые используют тракторы для посадки, выращивания и сбора урожая, часто приходится ремонтировать свое оборудование во время работы. Ожидание одобрения производителя на исправление чего-либо или трата времени на доставку оборудования в утвержденный дилерский центр может привести к задержкам, разочарованиям и упущенным возможностям сбора урожая.
Законопроект Айовы определяет, какое сельскохозяйственное оборудование распространяется, в том числе тракторы, прицепы, комбайны, опрыскиватели, пресс-подборщики и другое оборудование, используемое для выращивания и сбора урожая. Сюда не входят водные мотоциклы и снегоходы, а также самолеты и ирригационная техника.
Производители также будут обязаны предоставлять владельцам доступ к информационной документации, такой как руководства и встроенное операционное программное обеспечение, включая будущие исправления и исправления, на своих тракторах, не взимая за это плату или не требуя авторизации для доступа в Интернет. Законопроект также ограничивает использование цифровых замков – программных ограничений, которые предотвращают доступ к функциям без одобрения производителя.
О, Боже!
Самым известным противником законопроекта Айовы является производитель тракторов John Deere, который имеет долгую историю противодействия усилиям по ремонту и разочарования фермеров, которые хотят получить больше контроля над своей техникой. Компания все еще борется с иском, поданным Федеральной торговой комиссией США в январе 2025 года против John Deere за «незаконную» политику ремонтопригодности. Компания лоббировала законопроект Айовы и категорически против его принятия.
«John Deere твердо поддерживает фермеров в ремонте их оборудования», — написал представитель John Deere в заявлении, отвечая на запросы WIRED. «И мы поддерживаем это, предлагая ведущие в отрасли инструменты и ресурсы для самостоятельного ремонта как владельцам оборудования, так и альтернативным поставщикам услуг».
John Deere указывает на свой онлайн-ремонтный центр, в котором описано, как владельцы продукции могут отремонтировать свою продукцию. Чемберлен говорит, что John Deere действительно предлагает варианты самостоятельного ремонта, но они не всегда соответствуют реальности того, что фермерам необходимо ремонтировать в данный момент.
«В конечном счете, не имеет значения, возможен ли большинство ремонтов, если ремонт приводит к поломке вашего оборудования и означает потерю урожая или необходимость неделями ждать прибытия представителя дилера», — говорит Чемберлен.
John Deere ранее заявляла, что поддерживает сторонний и самостоятельный ремонт своей техники. В 2023 году John Deere и Американское фермерское бюро подписали меморандум о взаимопонимании о том, как компания предоставит доступ к ремонту своей продукции в соответствии с законами о ремонте, принятыми в таких штатах, как Колорадо. Но сторонники ремонта раскритиковали этот шаг, заявив, что меморандум никоим образом не заставил John Deere соблюдать новые правила.
