Audi, вероятно, произведет фурор в гонках на одноместных автомобилях

У Фредди Слейтера сейчас одна главная цель – попасть в Формулу 1.

О молодом британском гонщике, о котором много говорят, 17-летний парень готовится к участию в своем новичке в сезоне Формулы 3 за команду Trident Motorsport, а также недавно был объявлен первым участником недавно созданной программы развития пилотов Audi.

Последняя возможность, как он знает, предоставляется нечасто, поскольку он надеется продолжить быстрый прогресс, который демонстрировал до сих пор.

«Присоединиться к Audi и стать первым участником их программы развития пилотов – это невероятно», – говорит Слейтер, выступая в Барселоне перед предсезонными тестами Формулы-3.

«Все они ориентированы на долгосрочную перспективу, и это главное для меня, потому что, хотя я только начинаю выступать в Формуле-3, и это все мое внимание, вся моя цель — добраться до Формулы-1.

«Итак, теперь это начало медленного становления меня как многообещающего гонщика Формулы 1. Они добавляют те маленькие кусочки одного процента, которые они могут добавить к тому, что моя команда уже сделала, и просто продолжать совершенствоваться изо дня в день.

«Я думаю, что сейчас вокруг меня действительно хорошая команда, и есть много хороших людей, от которых я беру информацию, а затем использую ее и, надеюсь, поправляюсь».

Почему сейчас самое время присоединиться к Академии пилотов Формулы-1?

Слейтер добился стремительного взлета в Формуле 3, произведя фурор в гонках на одноместных автомобилях после богатой трофеями карьеры в картинге.

В 2024 году 17-летний гонщик выиграл чемпионаты Италии и ОАЭ в Формуле-4, а затем в 2025 году выступил на региональном чемпионате Европы по Формуле, объединившись с Кими Антонелли и прошлогодним чемпионом Формулы-3 Рафаэлем Камарой.

Этот рекорд означает, что несколько команд Формулы-1 уже давно проявляют интерес к подписанию Слейтера. Однако для него никогда не было подходящего времени для подписания контракта – до сих пор.

«Для меня это не подходило», — говорит Слейтер о присоединении к Академии Формулы-1 в начале своей карьеры. «Был этап в картинге, когда был небольшой интерес, а потом все было не так. Конец Формулы 4, все было совсем не так.

«Я бы сказал, что во время сезона FREC это стало чем-то вроде: «Хорошо, теперь ты отправляешься в Формулу 3, сейчас подходящее время, чтобы за тобой стояла команда, чтобы начать развивать тебя как гонщика».

«В конце концов, главное, чтобы они вырастили тебя как будущего пилота Формулы 1, а затем посадили в свою машину. Так что это должно быть в правильное время, и этот период времени для перехода в Формулу 3 идеально подходит для меня.

«Раньше было слишком рано, потому что это было бы просто имя, они бы не развивали меня как гонщика. Так что сейчас самое подходящее время для меня, чтобы это сделать, но для меня это мало что меняет».

«Это было довольно приятно, прежде чем все начали спекулировать, спрашивали меня о Формуле 1, и я сказал: «Нет, мне хорошо быть самим собой». Я наслаждался этим. Но моей главной целью было просто вернуть работу в нужное русло и позволить моим менеджерам разобраться с ней. Так что половину времени я практически не обращал на это внимания».

обучение через следующую главу

У Слейтера было насыщенное начало года, участвуя в гонке Formula Regional Oceania Trophy в Новой Зеландии, заняв второе место в турнирной таблице с тремя победами и в общей сложности шестью подиумами.

Это означает, что у него еще не было возможности поговорить с Габриэлем Бортолетто, пилотом Audi, выигравшим титул Формулы 3 в 2023 году с Trident, или со своим товарищем по команде Нико Хюлкенбергом.

Но на тестах в Барселоне британец присутствовал Алан Макниш, директор программы развития водителей Audi, за что ему невероятно благодарен.

«Я был очень занят, поэтому продолжаю то, что делаю, и просто сосредотачиваюсь на себе», — объясняет он. «Но Алан будет рядом, и он один из величайших водителей, когда-либо водивших машину.

“Хорошо, что они и их жизненный опыт присутствуют на этой части моего пути, у них есть чему поучиться. У них был как невероятный опыт, так и очень плохой опыт.

«Приятно слышать некоторые истории и то, как он это делает. Но, очевидно, было бы хорошо поговорить с Габриэлем и Нико в то время, чтобы увидеть, как они видят некоторые вещи, и, очевидно, как F3 и F2 выбрали Габриэля».

«Это не самые простые чемпионаты, поэтому мне просто нужно собрать немного информации, хорошую информацию, а затем использовать ее в своих интересах».

дружба с Норрисом

Слейтер также может положиться на совет чемпиона мира 2025 года Ландо Норриса, поскольку за годы работы под руководством одной и той же управляющей компании у него сложились хорошие отношения с пилотом McLaren.

Новичок Формулы-3 также рассказал об их дружбе и объяснил, что дело не в том, что он постоянно просит совета, а в том, чтобы наслаждаться жизнью вдали от гоночного давления.

«Честно говоря, мы мало говорим о вождении», — говорит Слейтер. «Когда я проводил с ним время, мы просто веселились.

«Мы просто бездельничали, немного покатались на картинге, сходили поужинать и весело провели время. Иногда нам не всегда хочется встретиться с этими людьми, завести дружбу и начать задавать вопросы. Иногда хочется просто расслабиться».

«Так что для меня это было просто возможность посмеяться и немного посмеяться с ним. Было приятно покататься с ним на картинге, провести с ним некоторое время, поужинать с моими менеджерами, которые также являются его менеджерами».

«Приятно иметь классную атмосферу для общения, и хотя он пилот Формулы 1, все равно приятно вести с ним нормальный разговор».